高级搜索 标王直达
新能源车
通机
 
当前位置: 开心五月婷婷 » 国际资讯 » 海外采风 » 正文

川崎ZX-25R登陆日本市场 售价折合人民币5.4万-6万

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-07-18  来源:淘铺万  浏览次数:1025
核心提示:  川崎ZX-25R正式登陆日本市场,尽管它是在印度尼西亚进行全球首发的,但目前迅速引进到泰国日本等地。ZX-25R在日本的售价为82
   川崎ZX-25R正式登陆日本市场,尽管它是在印度尼西亚进行全球首发的,但目前迅速引进到泰国日本等地。ZX-25R在日本的售价为825,000日元-913,000日元,折合人民币5.4万-6万元左右。  

  川崎ZX-25R在2019年秋季的东京车展上首次亮相,但是由于全球大肆流行的疫情导致一直推迟到这个月才上市。说到川崎的4缸250,它起源于1989年出现的第一台ZXR250,并由Naked Sport的Barrios / Barrios-II继承并一直存在到2007年,但是从那时起就停产了。  

  从整体上看250cc的四缸车型,本田的Hornet 250于同年停产,从那时起就没有再出现250cc排量的四缸车型。在这种情况下,日本的相关媒体最早在2019年6月曝出了“川崎250四缸复活”的信息,并迅速走红网络。四缸250的重启牵动了无数车友的心,全球各地均有很多人对这款车抱有极大期待。  

  2019年10月23日的全球首次亮相,正式将ZX-25R展示在全球车迷眼前,因为当时并没有公布详细规格以及售价信息,直接导致在之后的很长一段时间里,猜测价格和动力输出成为一大热门话题,在正式亮相之后川崎ZX-25R的热度达到空前的高度。  

  尽管之前有很多传言称,在日本的售价会超过100万日元,但最终定为825,000日元/ 913,000日元,出乎了很多人的意料。相比之下本田CBR250RR配备双缸发动机,价格也在821,700日元和854,700日元之间,由此可以看出ZX-25R的价格将会对本田CBR250RR构成很大威胁。  

  ZX-25R除了是同级别中的首款配备牵引力控制的车型外,还具有CBR所没有的冲压空气系统和快速换挡器,虽然单独来看ZX-25R的价格好像有些贵,但是放眼整个250cc的级别,这个价格依然有着不错的性价比。  

  日本上市的ZX-25R由三个颜色组成,标准版(主体颜色:黑色),高级版SE(主体颜色:黑色x白色)和SE KRT版本(主体颜色:绿色x黑色)。SE标配KQS(川崎Quick Shifter),USB电源插座,挡风(烟熏色),防摔滑块和轮辋装饰条,这些是标准版中的可选配置。  

  值得注意的是KQS:Kawasaki Quick Shifter Shifter,即使是大排量摩托车也不一定都有这个配置,这是具有上/下双向的电子快排,除了超级运动摩托以外没有被广泛使用。当然它是250cc级中的第一个采用,顺便说一下,ZX-25R全系标配KTRC(川崎牵引力控制),两种功率模式,辅助和滑动离合器。  

  川崎ZX-25R 主要规格:

  发动机:水冷 四冲程 并列4缸 DOHC 16气门

  排量:249cc

  缸径x行程:50.0mm x 31.8mm

  压缩比:11.5:1

  最大马力:45ps / 15500rpm(冲压空气加压46ps / 15500rpm)

  最大扭矩:2.1kg-m / 13000rpm

  变速箱:6级

  制动器:前310mm单盘+4活塞钳 后220mm单盘+单活塞卡钳

  轮胎尺寸:前 110 / 70R17 ;后150 / 60R17

  尺寸:长1980mm*宽750mm*高1110mm

  轴距:1380mm

  最小离地间隙:125mm

  座高:785mm

  车重:183 kg [184 kg]

  油箱:15L

  到货日期:2020年9月10日

 
 
[ 国际资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐国际资讯
点击排行
 
 

购物车(0)    站内信(0)     新对话(0)