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川崎官宣KLX 230 10月下旬登陆国内

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-11  来源:键盘车神老凯  浏览次数:1908
核心提示:川崎国内官宣的新车预告,再次提起了车友们的兴趣,虽然不像海外六款新车阵容那么豪华,但是从曝光的宣传海报和前期3C认证信息
       川崎国内官宣的新车预告,再次提起了车友们的兴趣,虽然不像海外六款新车阵容那么豪华,但是从曝光的宣传海报和前期3C认证信息来看,新车正是入门级越野车KLX 230,它将于本月下旬正式登陆国内。从豪爵NK150、隆鑫300GY、凯越450 Rally、KTM 300/350,到这次川崎KLX 230的接连登场,让我们再次发出感叹,越野摩托车已经成为拉力、复古、仿赛之后,成为又一款显露出流行趋势的车型。

KLX 230是川崎在2019年推出的全新车型,在东南亚地区率先上市,根据3C认证来看,引进国内销售的版本是由泰国生产制造,原装进口而来。外观没啥好说的,标准的越野车造型,不过车头大灯、转向灯、后视镜表明了它是一台可以上牌上路的民用版本,对于想要用它兼顾代步功能的车友来说是个好消息,而川崎也用了“城市”和“越野”两个关键词来宣传它。

KLX 230的动力部分使用一台排量233cc单缸风冷发动机,最大功率14kw,匹配六档变速箱和电喷系统,国内版本应该不会对它的动力输出进行限制。配置方面包括前21寸后19寸钢丝辐条轮毂,较长行程的正置前减震,多连杆结构的中置后减,数字液晶仪表等等。而车架、摇臂也是遵循了轻量化设计。

在东南亚KLX 230的售价折合rmb约2w不到,进口后估计怎么也得要接近3w了。国内对新车关注的点,多半还是那台风冷发动机身上,因为在这之前,国内排量更小的、售价2.3w左右的KLX150是水冷发动机。不过反过来看,KLX230的售价或许会更亲民,而且风冷发动机有着结构简单、稳定耐用、轻便紧凑等优点。作为入门级越野初学者来说,也是个不错的选择。车友们,在越野新车越来越多的情况下,你会开始对它们进行尝试吗。

 
 
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